Планирование потребности в грузовых автомобилях должно соответствовать экономическим программам перехода на новые методы работы. Потребности в грузовом автотранспорте зависят от региона и специфики перевозок, что требует взаимосвязанного подхода к планированию.

Основные принципы планирования включают целевую направленность, увеличение объема и качества продукции, рост объема перевозок и повышение эффективности автотранспортных предприятий. Важно учитывать физический и моральный износ автопарка, так как значительная часть грузовых автомобилей эксплуатируется сверх амортизационного срока, что негативно влияет на производительность и качество продукции.

Анализ показывает, что многие сельскохозяйственные предприятия сталкиваются с проблемами в организации и управлении грузовым автотранспортом. Эти проблемы часто связаны с макроэкономическими условиями и неэффективными управленческими решениями, что приводит к снижению объемов грузооборота и перевозок.

Оптимальный состав автопарка определяется в два этапа: сначала анализируется объем грузооборота по каждому виду продукции, затем определяется оптимальный состав автопарка с использованием экономико-математических моделей. Рациональное сочетание отраслей на предприятиях напрямую влияет на их эффективность, и изменения в одной отрасли могут существенно повлиять на другие.

Для решения задачи необходимо провести экономическую оценку всех культур, определить технологии их производства и обосновать размеры площадей, урожайность, объемы продукции, нормы кормления животных и другие параметры. Эффективность использования грузового автотранспорта зависит от рационального сочетания различных видов транспортных средств.

При планировании потребностей в грузовом автотранспорте необходимо последовательно решать задачи оценки уровня автотранспортного обслуживания, определения потребности в перевозках, направлений реформирования организации автотранспорта и разработки стратегии развития автопарка.

Результаты оценки служат основой для определения потребностей сельскохозяйственных предприятий в грузовом автотранспорте.

Особое внимание уделяют организации собственных автозаправочных станций (АЗС), так как это не только способ снизить издержки на топливо, но и залог бесперебойной и эффективной работы сельскохозяйственных предприятий. 

Наличие собственной АЗС позволяет предприятиям контролировать качество и количество топлива, что особенно важно для поддержания техники в исправном состоянии и предотвращения простоев. Кроме того, собственная АЗС обеспечивает гибкость в управлении запасами топлива, что позволяет оперативно реагировать на изменения в потребностях и рыночных условиях. Это также способствует снижению зависимости от внешних поставщиков и уменьшению рисков, связанных с возможными перебоями в поставках.

 В конечном итоге, организация собственной АЗС способствует повышению общей эффективности и устойчивости сельскохозяйственного производства, что является важным фактором для успешного ведения бизнеса в условиях современной экономики.